Blogs

sofőrszolgálat,pótsofőr,bérsofőr, sofőrsegély,ofőrhívó, kérdőív, változtatás, nyitvatartás, szuper sofőr, éjszakai sofőr, hozom viszem, flottakezelés, minden sfpr, megbízhatóság, csak a knight.
KNIGHT Sofőrszolgálat -

Változtasson Ön a Sofőrszolgálaton!

Eljött az idő, most lehetősége van Önnek változtatni a sofőrszolgálatunkon!

2015-ben azzal a céllal indult a KNIGHT sofőrszolgálat, hogy a “gépesített” szolgáltatás helyett, egy picit személyre szabottan nyújtsunk szállítási szolgáltatásokat.

Azért, hogy ez a jövőben is így legyen, most az Ön segítségét is kérjük, az alábbi teszt kitöltésével.

Válaszolja meg az alábbi pár kérdést, és igyekszünk a jövőben a beérkező válaszok alapján alakítani nyitvatartásunkat, illetve szolgáltatásunkat.

A kérdőív kitöltéséhez kattintson ide!

Köszönjük!

Szolgáltatásaink:

cliff barnes, ken kercheval, dallas, autók, sorozat, mercedes, knight sofőr, jaguar, maserati, saab, cabrió, elhunyt, nyugodjék békében, sofőrszolgálat
KNIGHT Sofőrszolgálat -

Elhunyt Ken Kercheval, a Dallas Cliff Barnes-a!

2019.04.21.-én 83 évesen elhunyt Ken Kercheval, a Dallasból jól ismert Cliff Barnes!

Felmerül a kérdés, hogyan kapcsolódik a sofőrszolgálathoz egy amerikai színész szomorú halálhíre. Elmondjuk.

Pályafutásunk során számtalan autót szállítottunk el A-ból B-be, voltak kuriózumok, voltak említésre méltó autók, a sok-sok Passat, Focus, és Astra között.  Így kapcsolódik történetünk a szomorú hírhez. Ugyanakkor ne szaladjunk ennyire előre…

Először is nézzük honnan ismerhettük a híres színészt!

Ken Kercheval:

Ken Kercheval a Dallas című filmsorozatban alakította Cliff Barnes szerepét. Eredetileg Ray Crabs szerepét szánták neki, de időközben a rendező úgy döntött, hogy Ő küzd meg a Ewing családdal. Barnes-t kezdetben egy vesztesnek festették meg a mozivásznon, és ezt epizódról epizódra tartották, mígnem megtalálta sorozatbeli édesanyját aki Cliffre bízta néhai férjétől örökölt Wentworth szerszám és gépgyárat. Cliff az idők során a Ewingokkal folytatott olajharc okán Barnes-Wentworth olajtársasággá növesztette a céget.

Ken Kercheval 1935 július 15.-én született Indiánában. Nem csak a Dallasból ismerhetjük, többféle színházi szerepe volt, játszott a Kojak című sorozatban is, de a nagy áttörést, hírnevet valóban a Dallas hozta meg. Filmes pályája előtt több vállalkozással is próbálkozott, de mind kudarcba fulladt, és csak az adósságát növelte. 3 sikertelen házassága volt, melyekből összesen 7 gyereke született. 2006-ban túlélt egy súlyos tüdőrákot, és sajnos problémái voltak az alkohollal is.

Dallas filmsorozat:

A Dallas volt az a sorozat, amit pénteken senki nem nézett, de hétfőn mindenki tudta miről volt szó.

Amerikai televíziós filmsorozat, amely a texasi olajmágnás, Ewing család életét mutatta be 357 epizódon keresztül. Amerikában 1978 és 1991 között vetítették. Magyarországon a rendszerváltásig sajnos nem volt lehetőség ilyen, és hasonló műsorok vetítésére, így nálunk először 1990 – 1997 között sugározta a Magyar Televízió, és családok ezreit “ültette” péntek esténként a TV elé. Nem csak itthon, de a környező országokban is nagy sikereket ért el.

Sajnos a főszereplők közül már többen távoztak az élők sorából:

Jock Ewing – Jim Davis – 1902 – 1982

Ellie Ewing – Barbara Bel Geddes – 1915 – 2001

Jockey Ewing – Larry Hagman – 1931 – 2012

Cliff Barnes – Ken Kercheval – 1935 – 2019

A 357 epizódot követően 3 film is készült, mely szorosan kapcsolódik a sorozathoz, és látható, hogy ez a sorozat után készült, mert mind a híres Southfork családi birtokon játszódik. Annak ellenére, hogy ez első pár epizód másik farmon készült, mely időközben leégett így került át a sorozat a végleges helyszínre.

Dallas: Ahogy kezdődött

Dallas: Jockey visszatér

Dallas: A Ewingok háborúja

Akkor nézzük milyen autókkal járt Cliff Barnes, hogy kapcsolódik a sofőrszolgálathoz.

A rendezők kifejezetten figyeltek arra, hogy az amerikai sorozatban ne csak helyi autókat használjanak, így bőséggel válogattak európai autók között is.

Így volt Jockey-nak több S osztályú Mercedese, később Cadillac cabriója, Bobbynak SL Mercedese, később Maserati, majd Jaguar cabriója. Samantha is több Mercedest birtokolhatott, Cliff kezdetben egy amerikai autóval járt, később BMW 6-os coupéval, Jaguar XJS-el, majd volt Saab 93-as cabriója is.

Pályafutásunk során volt szerencsénk W126-os 450SEL Mercedeshez, amivel Jockey járt (a pontos motorizáció Jockey autójánál 500SEL volt),  R107-es SL Mercedeshez, amivel Bobby, illetve Jaguar XJS-hez amivel Cliff Barnes.

Minden esetben nagyon vigyáztunk az autókra, hisz ezek kuriózumok, így megtiszteltetés volt vezetnünk. Cégünk a Generali biztosítónál több éve megkötött biztosítással rendelkezik.

Ken Kercheval nyugodjék békében, és köszönjük, hogy éveken keresztül játszotta a Ewing család “ellenségét”!

2019husvet, knight, sofőrszolgálat, pótsofőr, bérsofprt, knight sofőr, húsvét, nyitva, hívjon bizalommal, megyünk, nem kell hazabandukolni,
KNIGHT Sofőrszolgálat -

Húsvéti nyitvatartás 2019.04.21-22.

KNIGHT Sofőrszolgálat nyitvatartása 2019.04.21.-22.

Húsvéti ünnepi árlistánk, nyitvatartásunk:

2019.04.21. vasárnap – ZÁRVA

2019.04.22. hétfő  – 16:00 – 01:00

Tájékoztatjuk tisztelt Ügyfeleinket, hogy a húsvéti ünnepekre való tekintettel 2019. április 22-én, húsvéthétfőn szolgáltatásunkat +50%-os felár ellenében tudják igénybe venni.

Normál árainkat az alábbi ide kattintva érik el.

Hívjon minket bizalommal – +36 30 8 79 79 37

sofőrszolgálat, pótsofőr, sofőrsegél, bérsofőr, budapest, vidék, bérautó, flottakezelés, sofőrhívó, hívjon sofőrt, ittas vezetés, trükk, igazi cég, biztosítás, generali
KNIGHT Sofőrszolgálat -

Sofőrszolgálat a kezdetektől napjainkig!

Sofőrszolgáltatás Budapesten a kezdetektől napjainkig!

Korábban írtunk már cikket hasonló témában, mert úgy gondoljuk, hogy a XXI században, félre, vagy egyáltalán nem tájékoztatják az embereket a részletekről. Mi ebben próbálunk most segítséget adni a sofőrszolgáltatás illetően. A mostani cikkünkhöz szorosan kapcsolódik a két régebbi bejegyzésünk.

Pontosan mi is a Sofőrszolgálat?

Trükkök a Sofőrszolgálatoknál?!

Budapesten illetve az agglomerációban 1999 óta elérhető  a szolgáltatás. Az ezredfordulóban 2 cég “uralta” Budapestet. Akkoriban nem is volt nagyobb kereslet a szolgáltatásra, az emberek 80%-a nem tudta, hogy létezik ilyen, illetve sokan (és ezt még ma is tapasztaljuk) nem tudják mi ez, illetve mi a különbség a taxi és a sofőrszolgáltatás között. Nincs ezzel semmi baj, segítünk ebben:

Taxi szolgáltatást vesz igénybe, aki autóval nem rendelkezik, de szeretne A-ból B-be eljutni a tömegközlekedést mellőzve.

Sofőrszolgáltatást vesz igénybe, aki ragaszkodik saját autója kényelméhez, de valamilyen ok miatt nem megengedett, vagy nem lehetséges számára a vezetés.

Utóbbi esetben kínálnak lehetőséget a sofőrszolgálatok szolgáltatásaikkal:

Ide kattintva, elérhető a sofőrszolgáltatás megrendelésének pontos menete.

Teltek múltak az évek, és egyre nagyobb igény mutatkozott a szolgáltatásra. Jellemezően új szolgáltatók a régiekből kiválva alakultak. Némelyik céget még ma is elérhetjük, azonban sok olyan van, aki 1-2 évig, vagy kevesebb ideig működött. Ennek számtalan oka lehet, nem is szeretnénk ezeket taglalni.

2007-2008 környékén, amikor beköszöntött a válság, érezhetően megállt a növekedés, a fogyasztás. Ezt pozitív irányba mozdította el a zéró tolerancia bevezetése, akkor egyik napról a másikra érezhető volt egy ideig óráig tartó fellendülés.

2010-re, közel 30 sofőrszolgáltató céget számolhattunk meg Budapesten. Ugyanakkor sok céget ugyanaz a tulaj üzemeltetett más elnevezéssel. Ezt azért fontos megemlíteni, mert lehet valaki csalódott A szolgáltatóban, felhívta B-t, és a korábbi sofőrt kapta. Érdemes tájékozódni, esetleg ismerősre hallgatni.

2010-2015 között ez a szám stagnált, nagyjából amennyi új cég próbált megjelenni, annyi régebbi tűnt el.

2016-tól azonban ismételten növekedési tendencia mutatkozott, annak ellenére, hogy a fogyasztás nem nőtt ebben a formában, illetve a legfontosabb tényező, a sofőrök száma sem, sőt az elmúlt két évben kijelenthetjük, hogy drasztikusan csökken.

2019-re, közel 40-50 cég létezik Budapesten. Azért használjuk a létezik szót, mert nem biztos, hogy mindegyik elérhető, illetve már nehezen visszakövetkező a tulajdonos is.

Sok sofőrszolgálat mögött semmi nincs, csak két ember, egy szám, meg egy autó… Azok a cégek, akik viszont ezt a szakmát komolyan gondolják, és évek óta működnek, bizony ilyenkor problémával állnak szemben.

Szeretnénk segíteni ügyfeleinknek a választásban, hogy mi alapján döntsenek:

  • ajánlotta valaki a céget? akkor hívja, mert az ismerőse biztos csak jót akar Önnek,
  • van a cégnek biztosítása? nagyon fontos, ha bármi történik Önnel, és / vagy az autójával hazaúton, akkor a cég felelősséget vállal,
  • utazása végén számlát adnak? Amennyiben igen, akkor biztos lehet benne, hogy egy cég áll a szolgáltató mögött,
  • szimpatikus a sofőr, jól vezet? nem kérdés a következő út,
  • megnyerő, nem csak “egy oldalas” weblappal rendelkeznek? Amennyiben igen, komolyabb céggel lehet dolga.

 

Két nagyon fontos dolgot szeretnék még lezárásképpen megjegyezni:

  1. Ittas / bódult állapotban soha ne üljek a volán mögé!
  2. A sofőrszolgáltatás egy szakma, mi KNIGHT Sofőrszolgálatnál engedélyekkel, biztosítással, felelősségtudattal rendelkezünk, csak ilyen szolgáltatót hívjon, mert a legfontosabb értékét bízza a sofőrre!

Állunk rendelkezésére, hívjon bizalommal! +36308797939 vagy +36204866666

JSZP, jármű szolgáltatási platform, km óra tekerés, csalás, km óra, ellenőrzött autó km ellenőrzés, valós km, nincs csalás, knightsofor, knight sofőrszolgálat, hívjon bizalommal, sofőrsegély, sofőrhívó
KNIGHT Sofőrszolgálat -

JSZP – Jármű szolgáltatási platform. De mi is ez pontosan?

Elindult a jármű szolgáltatási platform!

Nézzük, miként is működik, mi is ez pontosan, mire jó, hogy kell használni??

A Belügyminisztérium jóvoltából 2019 ténylegesen az újdonságok éve lehet, főleg az autóvásárlások terén. Elindították az eddigi legokosabb rendszert Magyarországon, melynek segítségével az autó rendszámának megadásával lekérdezhetjük a teljes múltját. Ami a legfontosabb, mindezt teljesen ingyen bocsájtja rendelkezésünkre a BM.

 

Hogyan működik az új JSZP?

A rendszert az ügyfélkapun keresztül bárki igénybe veheti, mennyiségi korlátozás nélkül. Érdemes lehet kipróbálni, kipróbáláshoz kattints a gombra!

Jármű szolgáltatási platform

Hogyan lehet használni?

A JSZP-be az ügyfélkapun keresztül, lehet belépni. Ha eddig nem csináltattál még magadnak ügyfélkaput, akkor most épp itt az ideje. A beléptetés és az adatok lekérdezése is elég gyorsan, zajlik, egyelőre nem akadozik a rendszer. A későbbiekben, amikor tömegesen kezdik el majd használni az élesített rendszert, könnyen előfordulhat, hogy esetleges túlterheltség miatt belassulhatnak a munkafolyamatok.

Miután sikeresen azonosítottuk magunkat és beléptünk, nincs más dolgunk, mint a lekérdezni kívánt adatok beikszelése, illetve a kiszemelt kocsi rendszámának a megadása után a “Keresés” gombra kattintani, és máris letölthetjük az autó adatait tartalmazó PDF fájlt.

Mit tudhatunk meg belőle?

A dokumentum a gyártmány és a típusjel megjelölésével kezdődik, ezt követik a “Körözési információk” sor, ahol a tesztüzem után feltehetően már a tényleges körözési információk lesznek feltüntetve.

Ezeken felül megtudhatjuk, hogy mikor volt az autó első magyarországi nyilvántartásba vétele, hány tulajdonosa volt eddig a járműnek, és a gyári fényezés színére is fény derül. Láthatjuk továbbá a gyártási évet, a motorszámot/motorkódot, a hengerűrtartalmat, a kW-ban megadott teljesítményt, az üzemagyag fajtáját, a környezetvédelmi osztályt, a saját és az együttes tömeget, és a sebességváltó típusát.

A származásellenőrzés rovatból megtudhatjuk, hogy külföldről behozott autóról van-e szó, és ha igen, melyik országból hozták be Magyarországra. Ugyanitt az is látszik, hogy tisztázott-e az eredete, forgalomban van-e, illetve, hogy meddig érvényes a műszaki vizsgája. Ezután időrendi sorrendben következnek a műszaki vizsgálatok adatai, melyekből a szállítható személyek száma, a tengelyek száma és a váltó fokozatainak száma is kiderül.

Kiderül továbbá, hogy van-e érvényes kötelező felelősségbiztosítása a járműnek. Az esetleges káresetekről viszont még keveset tudunk. A rendszer ugyanis csak a 2019. január 1. óta bekövetkezetett és nyilvántartásba vett történéseket mutatja. Reméljük, hogy a későbbiekben lehetőség lesz a biztosítók kártörténeti adatbázisához való hozzáférésre is. Ami pedig még nagyon fontos, hogy a műszaki vizsgák során készített külső, és belső fényképek is elérhetők a letöltött dokumentumban található linkeken, így a képek alapján pontosabban is tájékozódhatunk az adott járműről.

 

Sofőrszolgáltatás esetén pedig hívjon minket bizalommal!

Mobil: + 36 30 8 79 79 39
Email: info@knightsofor.hu

További szolgáltatásaink:

 

mikulás, knightsofor, december 6, pótsofőr, sofőrsegély, santa calus, ajándék, télapó, tiszta cipő, csizma, hívjon minket
KNIGHT Sofőrszolgálat -

Ki is a mikulás pontosan?

Ki is a mikulás pontosan?? Ezt a kérdést elemezzük a következő cikkben.

Ki Ő?? Miért lett híres?? – Ugye, ezeket a kérdéseket tesszük fel December 6.-án.

Akkor nézzük:

A piros palástban, püspöksüvegben és pásztorbottal ajándékokat osztó Mikulás eredetileg a katolikus vallású vidékeken Szent Miklósnak, a Lycia római provinciában fekvő püspökének népies alakja. Szent Miklós a gyermekek és diákok védőszentje, ezért a későbbi korokban a népi vallásosság hatására kialakult ajándékosztó püspöksüveges Mikulás előképének és mintájának tartják. 1087-ben Myrából a Dél-Olaszországi Bari városába vitték Szent Miklós ereklyéit, miután a város egyike lett Európa legjelentősebb keresztény központjainak. A Szent Miklós napi magyar népi hagyományok német hatást tükröznek.

A katolikus szent kultuszát a 10. században vitték el Németországba a kereskedők. A középkorban szerepjátékokkal emlékeztek meg Szent Miklós tetteiről. Kezdetben a különféle játékokban a kolostori iskolák legifjabb diákja alakította Miklóst. Később ezt a szerepet a felnőttek vették át. Ebből alakult ki aztán a szokás és került Magyarországra, hogy az ünnepnap előestéjén, egy később magyar nyelvterületen „Mikulás”-nak elnevezett piros köpenybe öltözött apó, házról házra járt és vizsgáztatta, dicsérte, ajándékokkal halmozta el a gyerekeket, vagy éppenséggel megfenyítette, megbüntette őket. A modern magyar néphagyomány szerint december 5. éjjelén – december 6. hajnalán a Mikulás meglátogatja a gyermekeket, s ha az elmúlt évben jól viselkedtek, kisebb ajándékot ad nekik. Ez a népszokás, azaz az ablakba kitett csizmákba ajándékot helyező titokzatos Mikulásjárás körülbelül egy évszázadra tekint vissza.

Magyar nyelvterületen Mikulás alakjára használatos az újabb keletű, a szélesebb körben csak az 1950-es évek óta elterjedt, Télapó elnevezés is, ami feltételezhetően teljesen téves összemosása a különböző kultúrkörök hagyományainak. A képzeletbeli ajándékosztó alakjának elnevezésére régóta használt „Mikulás” elnevezés 1856-tól eredeztethető és egy olyan „lény”, illetve népi mesealak elnevezése, aki december 6-án, Szent Miklós napján megajándékozza a gyermekeket.

A Mikulás szó cseh eredetű, maga az ajándékozás szokása pedig osztrák hatásra terjedt el a magyar családoknál. A Mikuláshoz köthető magyar néphagyomány azonban a globalizáció hatására megváltozott: addig amíg a két világháború között a Mikulás alakja a mennyben élt, a gyerekeket az égből figyelte, segítői pedig manók, angyalok vagy krampuszok voltak, addig a mai fogyasztói társadalmakban egyre inkább elterjed az a nézet, hogy Mikulás, illetve országonként más-más alak, aki a mi jóságos Mikulásunk megfelelője, a Lappföldön él, szánját rénszarvasok húzzák, a segítők pedig általában elmaradnak mellőle.

Története

A kereszténység, amint a nyugati világ uralkodó vallása lett, átvett pogány ünnepeket és szokásokat. Ezek közé tartozott az északi népek (főleg a vikingek) azon szokása, hogy a téli napforduló idején megajándékozták egymást. Odin, Woden szász istenhez hasonlóan ajándékokkal megrakott szekerén száguldott át az éjszakai égbolton. A kereszténység Szent Miklós (a gyermekek védőszentje) napjához kapcsolta aztán ezt az ünnepet. Innen származik a Mikulás név.

Szent Miklós története és hagyománya a Legenda aurea-ban fennmaradt legendakincsből épült fel. A szent legendája szerint a püspök városában egy szegény embernek három lánya volt, akiket megfelelő hozomány hiányában nem tudott férjhez adni. Így az a sors várt rájuk, hogy hajadonok maradnak. Miklós a myrai püspök elhatározta, hogy segít rajtuk, de szemérmességből vagy szerénységből ezt titokban tette. Az éj leple alatt egy-egy arannyal telt erszényt tett a szegény ember ablakába. Egyes változatok szerint ezt három egymást követő éjjelen tette, mások szerint három egymást követő évben. A harmadik esetben az ablak zárva volt, mert kint nagyon hideg volt. Miklós püspök ekkor felmászott a tetőre és a nyitott kéményen át dobta be az aranyat, a harmadik lány éppen akkor kötötte fel harisnyáját száradni a kémény alá. A keszkenőbe rakott arany éppen belehullott a harisnyába. Mindkét változat szerint az apa a harmadik alkalommal megleste az adakozót, hogy megköszönje neki az ajándékot, de Miklós azt mondta, hogy egyedül Istennek tartoznak köszönettel.

A középkori legenda szerint egyszer Miklós püspök megtudta, hogy az egyik szomszédja a nagy szegénysége miatt nyilvánosházba akarja adni három lányát. Ezért segíteni szeretett volna rajtuk és egy éjjel a szomszédja nyitott ablakán keresztül bedobott egy erszény pénzt, és így mindhárom lány férjhez mehetett. Ezért az adakozásaiért a nép elnevezte „Noel Baba”-nak, ami azt jelenti „Ajándékozó Apa”. Ez az alapja annak a keresztény hagyománynak, amikor a vallásos szülők az ablakba tetetik gyermekeikkel a kitisztított kiscsizmáikat, hogy reggelre ott találják meg azt, amit éjjel a Mikulás ajándékként abban elhelyez.

Szent Miklós fenti legendái és a szent december 6-iki egyházi ünnepe kapcsán terjedt el a 19. században a városokban, hogy a Mikulás az ablakokba helyezett kitisztított cipőkbe szaloncukrot vagy kisebb édességekből és déligyümölcsökből álló piros csomagot tesz december 6-án. Személyesen is lehet találkozni a Mikulással. Ekkor a díszes piros ruhás, nagy fehér szakállú püspököt fekete krampuszok (valójában ördögök) kísérik, és a rossz gyerekeket ijesztgetik, virgáccsal fenyegetik vagy finoman meg is vesszőzik.

A német területeken Mikulás megfelelője a Nikolaus. Nem összetévesztendő a karácsonykor a Jézuska (Christkind) helyett ajándékot hozó Weihnachtsmannal. A protestáns (evangélikus) gyerekek nem december 6-án várják Nikolaust, hanem saját „Pelzetmärtel” néven ismert ajándékozójukat Szent Márton napján, azaz november 11-én.

Angolszász területeken (főleg az Amerikai Egyesült Államokban) Santa Claus néven karácsonyi ajándékhozó alakká vált Mikulás, és története szerint az Északi-sarkon lakik. A gyerekek karácsony előtt levelet küldenek neki kívánságaikkal. A globalizált (Mikulás/Télapó/Karácsony apó) Santa Claus a kilenc repülő rénszarvas által vontatott szánjával december 25-én egy éjszaka alatt körbejárja a Földet, és a kandallóra tett zoknikba, harisnyákba apró ajándékokat helyezve lepi meg a gyerekeket, akik tejjel és süteménnyel várják.

Skandináviában a sarkkörön túli vidékekhez, hagyományosan Lappföldhöz kötik alakját. A finn Mikulást Joulupukkinak hívják.

A 20. században a Szovjetunióban Gyed Moroz, azaz Fagy Apó szorította háttérbe Szent Miklóst, Moszkva és Oroszország védőszentjét. Gyed Moroz újév napján hozott ajándékokat.

A Miklós-nap Magyarországon

Modern Mikulások Finnországban

A hagyományos ünneplés a városokban és a falvakban az álarcos, jelmezes játék („alakoskodás”) volt Miklós-napon, december 6-án. A miklósoláskor 1900 előtt a fiatalok házról-házra jártak Miklós napján ijeszteni, amikor hosszú láncaikat csörgették és meg is verték vele a járókelőket, ilyenkor az emberek a házakból sem mentek ki szívesen. A népszokásból kiszorult a karácsonyra való lelki készülődés, s a gonosz-űző jelleg lett hangsúlyosabb. Nem ismert, hogy a Mikulás ünnepen történő ajándékosztó népszokás mikor került pontosan Magyarországra, a 18. század végén megjelent tiltás árulkodik először jelenlétéről. A tiltás oka a gyermekek ijesztgetése volt, mivel nem a ma ismert, jókedvű, pirospozsgás Mikulás járt házról házra, hanem egy félelmetes, koromfekete arcú, láncot csörgető rém „Láncos Miklós”, aki egyszerre jutalmazott és büntetett.

Többféle eredetmagyarázat alakult ki, a legelterjedtebb álláspont szerint a rémisztő alak Odin germán főisten továbbélése, akinek kettőssége, a jó és a rossz mutatkozik meg a december 6-i szokásban: jóságos alakja ajándékot oszt, míg büntető alakja ijesztgetett. A falvakban egészen a 20. század utolsó harmadáig élt a lánccsörgető alakoskodás, akit végül kiszorított a jóságos Mikulás.

„        A Mikulás.

A napot homály előzi meg; karácsony ünnepének verőfényes örömét meg a fehér szakállu Mikulás és ördöngős szolgája, kik csak büntetni tudnak s nem jutalmazni, aszalt szilvából csinált rettenetes kéménysöprőkkel s vörös nyelvű krampuszokkal ijesztenek rá az apró cselédekre. A piaczon a nagyfejü káposzták s köpczös répák, a fonnyadt szőlő s piros arczu almák, a koppasztott kappany s a tojásgarmada mellé, csodálatos portékák csatlakoztak egyszerre. Mint ha csak éjnek idején valami boszorkányság által bújtak volna ki a földből az apró sátrak, melyek alatt viaszból gyúrt, gyermek arczu s gyapot szakállu püspökök, gyönyörű, aranyos misemondóban s hófehér süvegben valóságos papirosból, vannak szépen glédában fölállítva. Háromrétben fölkunkoritott farku, szikrázó szemű, szarvas Luciferek zörgetik pipadrótból kötött szörny bilincseiket, melyekkel sorra fűzik a szófogadatlan gyermeket s hetesével nyolczasával kanyaritják a borzasztó puttonyba, hol aztán hasztalan rimánkodnak, mert onnan nincs szabadulás. Úgy kell nekik, viselték volna jobban magukat!       ”

– Vasárnapi Ujság: Képek a hazai népéletből, Pest, deczember 3-án 1865.

Az ajándékosztogató, mosolygós, piros ruhás Mikulás a városokban jelent meg először a 19. század végén, valószínűleg függetlenül a Miklós-napi szokástól.

A kipucolt cipőkbe és csizmákba ajándékot rakó, éjjel közlekedő Mikulást egyre inkább összekötötték Szent Miklós személyével: amíg a 19. század végén megjelent szótárak a szent püspöki munkáját emelték ki, addig 20. század első felében már jótékonysága került a középpontba, a mai lexikonok pedig szinte csak az utóbbiról emlékeznek meg.

A modern Mikulás

 

„Globális” Mikulás és rénszarvasai: Rudolf, Fürge, Sármos, Talpas, Kerge, Csámpás, Torkos, Bátor és Szélvész

A mai gyermekeknek mesélt legenda szerint a Lappföldön élő Mikulás apó felszerszámozza rénszarvasait, amik sebes vágtával felrepítik az ajándékokkal roskadásig megrakott szánkóját a felhők közé, hogy minden gyerekhez időben eljussanak a várva várt ajándékok. 1939-ben Bob May megírta Rudolf, a piros orrú rénszarvas történetét. Azóta Mikulás apó szánhúzó rénszarvasai (en) Rudolf, Fürge, Sármos, Talpas, Kerge, Csámpás, Torkos, Bátor és Szélvész. Máshol egyéb fordításban: Üstökös, Íjas, Csillag, Táncos, Pompás, Villám, Táltos, Ágas, Rudolf, a piros orrú, vagy Táltos, Táncos, Pompás, Csillag, Üstökös, Mennydörgés, Íjas, Villám, Rudolf.

A Mikulás-ünnep idővel egyre inkább szekularizálódott, elszakadt Szent Miklós alakjától, a tömegkultúra átalakította a keresztény legendát és az ünnep elvilágiasodott, és elüzletiesedett. Ügyes marketingesek megszüntették a Mikulás évközi morális felelősséget hangsúlyozó, bírói szerepét, eltüntették mellőle a büntetést szimbolizáló krampuszokat. Az édesség- és játékipar mellett ma már egész sor termék használja alakját reklámfiguraként. Angolszász hatásra az európai kontinens városaiban is elszaporodtak karácsony előtt az utcai Mikulás „ügynökök”.

Tévhit, hogy Mikulás kövérkés, jókedvű, piros ruhás megjelenését a Coca-Cola találta volna ki 1931-ben. Egy korábbi magyar gyermekkönyv (1928) hasonló megjelenéssel ábrázolta a Mikulást, így ez a feltevés nem állja meg a helyét. Az üdítőital-gyártó cég termékein ma már hol akrobatikusan ugrándozik, hol joviális kövér szakállas öregúrként üldögél, a reklámfilmekben pedig néha egész csapatokban vonulnak a Mikulások.

A Mikulással kapcsolatos elképzelések is megváltoztak a globalizáció hatására: míg a két világháború között a Mikulás a mennyben élt, a gyerekeket az égből figyelte, segítői pedig manók, angyalok vagy krampuszok voltak, addig a jelenkor Mikulása a Lappföldön vagy az Északi-sarkon él, szánját rénszarvasok húzzák.

Forrás: Wikipédia

Mikulást nem, de sofőrt tudunk Önnek küldeni, amennyiben arra igényt tart.

Mobil: + 36 30 8 79 79 39
Email: info@knightsofor.hu

További szolgáltatásaink:

2018 december, ünnepek, sofőrszolgálat, pótsofőr, knight sofőr, sofőrsegély, hogy megyek haza, sofőrhívó, karácsony, szilveszter, zárva
KNIGHT Sofőrszolgálat -

Sofőrszolgálat decemberi nyitvatartása

KNIGHT Sofőrszolgálat 2018 decemberi nyitvatartása:

Ahogy a korábbi cikkünkben is említettük a szakma legnehezebb, legforgalmasabb hónapja a december. A megrendelések számára évek óta lehetetlen felkészülni, azonban igyekszünk minden ügyfelünket, gyorsan, és időben hazaszállítani az év utolsó hónapjában is.

December hónapban, az alábbiak szerint állunk ügyfeleink rendelkezésére:

Hétfő: Zárva

Kedd: 20:00 – 03:00

Szerda: 20:00 – 03:00

Csütörtök: 20:00 – 4:00

Péntek: 20:00 – 05:00

Szombat: 20:00 – 06:00

Vasárnap: Zárva

December 23., 24., 25., és 26. – ZÁRVA

December 30. és 31. – ZÁRVA.

Megértésüket, és türelmüket előre is köszönjük!

KELLEMES ÜNNEPEKET KÍVÁNUNK!

KNIGHT Sofőrszolgálat

Gondoljon Ön is előre, és jelezze igényét számunkra időben.

Mobil: + 36 30 8 79 79 39
Email: info@knightsofor.hu

További szolgáltatásaink:

ünnepek, sofőrszolgálat, budapest, karácsony, 2018, szilveszter, taxi, hogy megyek haza, kit hívok, csak a knight, knájt
KNIGHT Sofőrszolgálat -

Sofőrszolgálat az ünnepek alatt.

Sofőrszolgálat az ünnepek alatt 2018-ban.

  • És hogy megyek haza?
  • De akkor engem ki visz haza?
  • Biztos nem tudnak sofőrt küldeni?
  • Várjatok, nekem is kell még sofőr, így nem mehetek haza….

A december az év legerősebb hónapja, főleg akkor, ha ebben az időjárás is szerepet vállal.

Évek óta ilyen, és ehhez hasonló kérdések, mondatok hangoznak el az ünnepek alatt, vagy a decemberi időszakban. Természetesen nagyon fontosnak tartjuk a felelős döntést, miszerint ittas állapotban ne üljön senki autóba. Inkább nézzen alternatív közlekedési eszközt, de zéró tolerancia esetében nem szabad autóba ülni.

Munkánk során sokszor találkozunk éjszakai “szondáztatással” olyan helyeken ahol már nincs menekvés. Hidakat zárnak le, kis utcákban bújnak meg, főútvonalon állítják meg a forgalmat. Fontos megjegyezni, hogy nem azért nem ülünk ittasan autóba, mert a rendőr megállít és megbüntet, hanem a felelős közlekedési magatartás miatt nem ülünk ilyen állapotban volán mögé.

Mit lehet ilyenkor tenni?

December hónap nem szól másról mint a karácsonyi bulikról, évzáró partikról, és egyéb olyan eseményekről ahol nagy valószínűséggel alkoholt “kell” fogyasztani, és autóval érkezünk. Ezeket a dátumokat szinte jó előre tudja mindenki. Ilyenkor célszerű időben jelezni a sofőrszolgálatnál, hogy holnap este / ma este szükség van Önökre, számíthatunk-e segítségükre, mikor és mennyivel előre szóljunk. Ugyanakkor lehetőség van napközben email-ben is jelezni az igényüket.

Ünnepi nyitvatartásunkról később adunk tájékoztatást, kérjük szíves türelmét. – Decemberi nyitvatartáshoz kattintson ide.

Gondoljon Ön is előre, és jelezze igényét számunkra időben.

Mobil: + 36 30 8 79 79 39
Email: info@knightsofor.hu

További szolgáltatásaink:

pótsofőr, sofőrsegély, sofőrszolgálat, hogyan rendelhetek, mikor jön, mi is az a sofőrszolgálat, mire jó, ez most akkor taxi?
KNIGHT Sofőrszolgálat -

Pontosan mi is az a sofőrszolgálat? Mi most megadjuk a választ!

Sofőrszolgálat – pontosan mit is jelent?

Sokszor kérdezik tőlünk mi is az a sofőrszolgálat, pótsofőr, sofőrsegély.

Hogyan működik, mit kell tennünk, akkor most az autóval visznek haza? Rengeteg ilyen, és ehhez hasonló kérdés merül fel az utazóközönségben, jellemzően az első alkalomnál.

A KNIGHT Sofőrszolgálat most segít eligazodni:

Sofőrszolgálat a wikipédia szerint: ( forrás: Wikipédia)

A sofőrszolgálat, vagy sofőrsegély, vagy pótsofőr igénybevételére jellemzően akkor kerül sor, amikor a megrendelő a saját autójával szeretne eljutni valahová úgy, hogy nem ő, hanem egy hivatásos sofőr vezeti az autóját.

A sofőrszolgálatok jellemzően nem országosan működnek, hanem egy-egy nagyvárosban. Budapesten és környékén azért terjedhetett el a sofőrszolgálat használata, mert zéró tolerancia van érvényben, illetve a sofőrszolgálatok jellemzően versenyképes áron szállítják az ügyfeleket a taxikhoz képest. Budapesten már az 1990-es években megjelentek az első sofőrszolgálatok, valamint a taxitársaságoknál is lehetett sofőrsegélyt rendelni.

Sofőrszolgálatról, vagy éjszakai sofőrszolgálatról akkor beszélünk, amikor a megrendelő autójával szeretne menni valahová, de már nem képes azt vezetni, jellemzően az alkohol fogyasztása miatt. – Éjszakai Sofőrszolgálatás

Sofőr bérlésnek nevezzük, amikor egy sofőrt egy bizonyos időtávon (jellemzően több óra), vagy hosszabb úton (pl.: külföldi céges út) veszi igénybe az ügyfél. Bizonyos esetekben (jellemzően rendezvényekre) autót is biztosíthat a sofőrsegély. Business – és Exkluzív sofőrszolgáltatás

Hozom-viszem típusú sofőszolgálat gyakorlatilag olyan, mintha flottakezelést vennénk igénybe, vagyis az autónkat elviszik mosatni, szervizbe, vagy vizsgáztatni. – Nappali hozom – viszem szolgáltatás

KNIGHT Sofőrszolgálat éjszakai szolgáltatását (klasszikus sofőrszolgáltatás), ahogy más cégek is Budapesten illetve Pest megyén belül végzi. Többi szolgáltatásunk elérhető országosan, illetve akár az országhatáron kívül is.

További szolgáltatásaink:

Ide kattintva, elérhető a sofőrszolgáltatás megrendelésének pontos menete.

sofőrszolgálat, trükkök, pótsofőr, átverés, megcáfoljuk, nem igaz, komoly cég, megbízhatóság, évtizedes tapasztalat
KNIGHT Sofőrszolgálat -

Trükkök a sofőröknél?? Ezt most megcáfoljuk.

KNIGHT Sofőrszolgálat, mert mi nem trükközünk, és szeretnénk eloszlatni a kételyeket is!

A XXI. század korában az internet egy csodás dolog, ugyanakkor rengeteg nem odaillő, vagy nem igaz tartalmat is olvashatunk. Mi is így bukkantunk rá az alábbi irományra, amit most pontról, pontra szeretnénk megcáfolni, illetve kiigazítani.

  • ÁFA nem ÁFA. Bruttó áron (vagyis ÁFA-val együtt) rendelsz, azonban, amikor fizetnél és számlát kérnél, akkor közlik, hogy ez ‘pluszáfás’. Ittasan sokan nem szoktak vitatkozni, pedig ez egyértelmű lehúzás.

Árlistánk egyértelműen leírja, hogy áraink az áfát tartalmazzák: ÁRKALKULÁTOR

  • ÁFA-s számla előre jelzése. Ha túl korán jelzed, hogy ÁFA-s számlát fogsz kérni, akkor sok sofőrszolgálat későbbi érkezést fog mondani, így bízva abban, hogy mégsem őket választod, hiszen a számla sok sofőrsegélynél nincs belekalkulálva az árba.

Pontosan ugyanannyi kiérkezési időt mondunk, függetlenül az ÁFÁ-s számla igényétől. Igyekszünk a lehető legrövidebb idő alatt sofőrt küldeni a megrendelőnek.

  • Kártyás fizetés. Több pótsofőr úgy hirdeti magát, hogy kártyával is lehet nála fizetni. Ezt önmagában nehéz kivitelezni, hogy ha egy sofőrszolgálat több sofőrrel is dolgozik, hiszen ebben az esetben minden sofőrnél (pontosabban a követőautóban ülő kollégánál) kell lennie a bankkártya terminálnak, ami a legtöbb esetben nem éri meg. Ebben az esetben is későbbi érkezést mondanak, vagy az érkezéskor közlik, hogy sajnos lemerült a terminál, de szívesen megállnak egy automatánál.

Valóban technikai nehézség minden kollégának POS terminált adni. Ugyanakkor felkészültünk a kártyás fizetés lehetőségére is, amennyiben Ön azt előre   jelzi a fuvar megrendelésekor. Megértését köszönjük.

  • “Mindjárt ott vagyunk, csak nem találjuk az autót.” Jellemzően az olcsóbb sofőrszolgálatok túlvállalják magukat és így próbálják visszatartani az ügyfelet, hogy ne menjen el (mással). A módszer lényege, hogy 10 percenként felhívják az ügyfelet, hogy 10 perc múlva ott vagyunk, de az ügyfél hívásakor is jellemzően 10 perc múlva szoktak érkezni.

Cégünk több mint 10 éves tapasztalattal rendelkezik. Ismerjük a várost, tudjuk hova mennyi idő alatt lehet biztonságosan érkezni, illetve mennyi idő egy-egy fuvar. Ennek köszönhetően nem vállaljuk túl magunkat, csak annyi fuvart veszünk fel, amennyit belátható időn belül el tudunk vinni. Nem szeretnénk senkit sem órákig várakoztatni, vagy mindig 5-10 perceket ígérgetni.

  • Visszajáró, vagy borravaló. Pár sofőr próbál úgy trükközni, hogy egy ezrest nem tud visszaadni, abban reménykedve, hogy borravalóként megkapja az összeget. Tipp: érdemes már a rendeléskor jelezni, ha nagy címlettel fizetnénk, ill. arra kérni a sofőrt, hogy váltsa fel valahol a nagyobb címletet.

Sofőrjeink minden munkanapot közel 20.000 forint váltópénzzel kezdenek. Ugyanakkor sajnos akadnak olyan esetek amikor az este közepén, vagy végén már nincs elég váltópénz a sofőrnél. Lehetőségeinkhez mérten, igyekszünk mindig váltani, hogy a kolléga minden címletből gond nélkül adhasson vissza. Az esetleges kellemetlenségekért szíves elnézését kérjük.

  • Van biztosításunk, vagy mégse?! Több sofőrszolgálat úgy hirdeti magát, mint akinek van biztosítása, holott a kiérkező sofőr által adott autó átvételi igazoláson az áll, hogy az ügyfél vállalja, hogy az autó cascó biztosítással rendelkezik és bármiféle káreseményt annak terhére köteles elszámolni.

Sofőrszolgálatunk 2015 március óta érvényes biztosítással rendelkezik a Generali biztosítónál.

  • Kitérő, vagy megálló. Ha ki szeretnéd dobni a barátodat hazafelé, akkor ezért extra díjat számolhat fel a pótsofőröd. Ennek az oka érthető, hiszen, ha nem esik teljesen útba, akkor megnő a fuvarod ideje, ami a következő ügyfél számára késést jelenthet. Sok sofőr ezt úgy értelmezi, hogy ha teljesen útba esik a barátod kiszállási pontja, akkor is felszámolják a díjat.

Cégünk kizárólag abban az esetben számolja fel a kitérő díját, ha az az útvonaltól legalább 5-8 utcára eltér, amennyiben az útba esik, nem számolja fel. Amennyiben előre tudja, hogy valaki még utazik  Önnel, kérem a sofőr megrendelésekor jelezze a diszpécser kollégának. Köszönjük

  • Trükkös ár a honlapon. Jellemzően kétféle dologgal szoktak trükközni az árak megadásakor. Vagy egy induló (‘-tól’) árat adnak meg, vagy pedig bizonyos kódot szükséges megadni, amivel az adott ár érvényes lesz. Ezt persze eléggé apró betűvel szokták megadni, így a legtöbb ügyfél már csak akkor szembesül az árral, amikor a fuvar végén fizetne.

Kalkulátorunk segítségével Ön pontosan kiszámíthatja a viteldíjat, mivel kerületből – kerületbe árral dolgozunk : ÁRKALKULÁTOR

  • Nincs cégnév / adószám. Több sofőrszolgálat nem tünteti fel a cégadatokat a honlapján. Ennek több oka is lehet, de egyik sem elfogadható  online jelenlét kapcsán. Hirtelen egy ellenpélda jut eszembe még az offline világból: a Daubner cukrászda neve sokáig nem volt látható a cukrászdán, mégis mindenki tudta, hogy hová kell menni a legjobb sütikért. Azóta már látható a cégér náluk is.

Sofőrszolgálatunk kezdetektől cégként működik, melynek elérhetőségei a kapcsolat oldalunkon megtekinthető.

  • ÁSZF? Az meg minek? A megrendelő (ügyfél) és a szolgáltató (pótsofőr szolgálat) között minden esetben szerződés jön létre. A sofőr vállalja, hogy az ügyfelet az autójával A-ból B-be eljuttatja bizonyos díj fejében. Az ÁSZF-ben (Általános Szerződési Feltételek) szükséges a szolgáltatás mikéntjét szabályozni. Mint mondani szokták, ennek igazából akkor van jelentősége, hogy ha bármi probléma történik az út során (pl.: gyorshajtás, autó meghúzása). Tipp: ellenőrizzük, hogy van-e ÁSZF a bérsofőr oldalán, továbbá azt is, hogy az ÁSZF-ben cégnév szerepel. Az nem cégnév, hogy “ABCDEF sofőrszolgálat”. Cégnév alatt ABCDEF KFt. / Bt., vagy Gipsz Jakab E.V.-t értünk, minden esetben székhellyel és adószámmal.

ÁSZF-ünk az odalunkon elérhető, megtekinthető, továbbá minden munkalapunk hátulján is feltüntettük.

  • 0-24 – mégsem elérhető. Sok sofőrszolgálat hirdeti magát úgy, hogy a nap 24 órájában elérhető. A valóságban ma Budapesten működő kb. 50 sofőrszolgálatból maximum 1-2 van, akik a nap 24 órájában felveszik a telefont. Itt most nem a Szilveszter éjszakai őrültek házára gondolok, amikor se sofőrszolgálatot, se taxit nem lehet kapni, hanem egy kevésbé pörgős hétfő éjszaka mondjuk hajnali 5 órára. Ilyenkor jellemzően már hajnali 2 óra után nincs megrendelés a nagyobb sofőrszolgálatoknál, így elküldik a sofőröket és a diszpécsert is aludni. Hétfő hajnal 5 órakor érkező telefont így vagy nem fogják felvenni, vagy ha fel is veszik, nem tudják elvállalni. Tipp: Vasárnap – Szerda éjszakai bulizások esetén érdemes előre rendelni, ha látjuk, hogy hajnalig fog tartani a buli. Később könnyebb módosítani az időponton, mint holtidőben elérhető sofőrt találni.

Sofőrszolgálatunk nyitvatartása elérhető az oldalunkon, továbbá a Google+ és Facebook oldalon is. Nem hirdetjük magunkat úgy hogy a nap minden percében elérhető cégünk, azonban nyitvatartási időben állunk szíves rendelkezésükre.

KNIGHT Sofőrszolgálat – Social Media

Köszönjük, hogy elolvasta a cikket, és bízunk benne, hogy tudtunk segíteni a választásában. Pótsofőr esetén, pedig állunk szíves rendelkezésére.